Matsukawaura Bridge, Snedkabelbro för vägtrafik i Sōma, Japan.

Matsukawaura-bron är en trefackig kontinuerlig vägbro i förspänd betong med snedkablar som för Sōmas stadsväg Ōsu-Matsukawa över mynningen av Matsukawaura-lagunen. Den är 520,3 m lång totalt, varav 286,6 m snedkabeldel, med 145,0 m huvudspann, 9,5 m bred överbyggnad (7,25 m körbana, 2,25 m gångbana) och 58,0 m höga pyloner. Den förbinder stadsdelen Hara-gama på fastlandet med Unosaki på sandreveln.

Bygget började i juli 1992 som en del av förbättringen av fiskhamnen Matsukawaura. Bron öppnade i mars 1995. Tsunamin efter Tōhoku-jordbävningen 2011 skadade tillfartsvägarna och vägen på sandreveln, vilket stängde bron för allmän trafik till 8 april 2017; belysningen återupptogs den 15 april. Vägen bortom öppnade igen den 21 april 2018.

Bron har sitt namn från Matsukawaura, den lagun den korsar vid mynningen som formats av en sandrevel. Eftersom platsen ligger i Matsukawauras prefekturala naturpark granskade en kommitté landskapsfrågor, och brödäcket lades över land i stället för över den starkt strömmande farleden. Sedan 2017 är bron åter upplyst på natten.

Bron bär Sōmas stadsväg Ōsu-Matsukawa med en körbana på 7,25 m och en gångbana på 2,25 m. Den förbinder stadsdelen Haragama på fastlandet med Unosaki på sandreveln och förkortar vägen till stadsdelen Isobe söder om lagunen. Belysningen på pelarna, som stängdes av efter tsunamin 2011, slogs på igen i april 2017.

Bron byggdes som en del av förbättringsarbetena av fiskhamnen Matsukawaura. Den trefackiga kontinuerliga snedkabelbron i förspänd betong valdes för att lägga brobanan på land istället för över den strömma mynningen, vilket undviker risken för kollisioner med fartyg. Bygget började i juli 1992 och bron öppnades i mars 1995.