Showa Bridge, Vägbro i Sakaki, Japan

Showa bron är en vägbro som korsar Chikumafloden och förbinder flodstränderna med hjälp av armerad betong och stål. Konstruktionen är gjord för att klara starka flodströmmar och säsongsvariationer i vattenflödet.

En träbro öppnades här den 3 juni 1928, finansierad med ett bidrag på 7 000 yen från prefekturen Nagano. År 1937 byggdes högra strandens sektion om till en trespannig armerad betongbåge av rosenfackverkstyp ritad av Takeshi Nakajima, medan vänstra stranden förblev av trä. Det mellersta sexspanniga armerade betongvalvet färdigställdes den 10 november 1952, och det stålkonsolspannet öppnades den 25 september 1964.

År 2002 tog Japan Society of Civil Engineers upp Showa-bron tillsammans med fyra andra broar i Nagano som utvalt anläggningstekniskt arv, för gruppen armerade betongrosbalkar formgiven av Takeshi Nakajima. Bron är fortfarande en kommunal väg (Sakaki väg 0621) i bruk.

Körbanan är smal och kräver låg hastighet på grund av begränsat utrymme på bron. Under regnperioder kan floden stiga snabbt, så det är klokt att kontrollera vädret innan du korsar.

De nio armerade betongbågbalkarna ritades av ingenjören Takeshi Nakajima; hans grupp av armerade betongbågbalkbroar i Nagano prefektur utsågs 2002 till civilingenjörsarv av JSCE. Stålkonsolsektionen på vänstra stranden öppnades den 25 september 1964 och fullbordade en helt permanent bro.