Delhis tunnelbana, Snabbt transitsystem i National Capital Region, Indien
Nätverket sträcker sig över 350 kilometer (218 miles) över huvudstaden och omgivande städer och betjänar mer än 250 stationer på tio färgkodade linjer. Flera linjer är delvis eller helt automatiserade, och de flesta tåg kör både ovan jord och under jord.
Byggandet började i slutet av 1990-talet efter flera års planering, med den första linjen som öppnade för passagerare i slutet av 2002. Nätverket har expanderat stadigt sedan dess och rankas nu bland de största tunnelbanesystemen i Asien.
Många stationer visar roterande konstutställningar med verk från lokala målare och skulptörer på plattformarna och i anslutande korridorer. De luftkonditionerade interiörerna fungerar också som informella mötesplatser för familjer och studenter, särskilt under varma eftermiddagar och helger.
Biljettautomater och laddningsbara smarta kort finns på varje station, tillsammans med kontaktlösa polletter för enstaka resor. De flesta tåg är luftkonditionerade, och det finns särskilda avdelningar för kvinnor samt hissar och ramper för rullstolsanvändare.
Systemet fick erkännande från Förenta nationerna för att minska växthusgasutsläppen genom energisnåla tåg och regenerativ bromsteknik. Solpaneler har också installerats på depåtak för att generera en del av elen som behövs för daglig drift.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
