Estación de León-Norte, Historisk järnvägsstation i León, Spanien

Estación de León-Norte är en historisk järnvägsstation i León, ritad av ingenjören Eduardo Saavedra y Moragas enligt Norte-bolagets modell med inslag av wiensk secessionism. Den öppnade 1863 och fick 1870 en metallbaldakin med glasade skärmväggar över plattformarna. Stationen stängde 2011 för ombyggnad och ska återöppna med underjordiska plattformar.

Det första tåget anlände till León i augusti 1863 via en tillfällig station byggd vid floden, med den officiella invigningen i november samma år. Designad av ingenjören Eduardo Saavedra, anslöt stationen León till Palencia och andra regioner, vilket i grunden förändrade lokal handel och rörlighet.

Stationens namn kommer från Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, som 1885 övertog linjen till Asturien, Galicien och León. Runt anläggningen växte en järnvägskoloni fram i stadsdelen San Francisco, där de många arbetarna vid verkstäderna och rangerbangården bodde.

Stationen ligger nära stadskärnan på Astorga-gatan och är lätt att nå till fots, särskilt från den nyare stationen över en fyrfilig väg. Området är tyst och öppet, vilket gör det bekvämt att utforska plattformarna, spåren och strukturerna utan livlig tågtrafik.

Den 1870 tillagda metallöverdäckningen var ursprungligen 60 meter lång; vid RENFE:s renovering på 1980-talet togs den bort på grund av korrosion och sattes senare tillbaka förlängd till 90 meter. Anläggningen omfattade också ett stort järnvägskooperativ för arbetarna i järnvägskolonin i San Francisco-distriktet.