Malackasundet förbinder Indiska oceanen med Sydkinesiska havet och är en av världens mest trafikerade farleder för internationell handel. Denna passage mellan Malackahalvön och Sumatra låter handelsfartyg som transporterar varor mellan Asien, Europa och Mellanöstern passera. Vattnet här är grunt och passagen smal, så fartyg måste navigera långsamt och försiktigt.

Detta sund förbinder Persiska viken med Omanviken och löper mellan den iranska kusten och Musandamhalvön. Tankfartyg passerar här på väg mellan vikens oljefält och internationella marknader. Vattnet är cirka 21 engelska mil (33 kilometer) brett på sin smalaste punkt, och passagen följer utsedda farleder. Stränderna visar klippor och karga landskap, medan starka strömmar rör sig genom vattnet. Trafiken är tät, med fartyg som passerar genom passagen dag och natt.

Danmarks sund är en havspassage som är ungefär 280 kilometer bred mellan Grönland och Island. Denna vattenväg förbinder Grönlandshavet med Irmingerhavet och utgör en del av navigeringsrutterna genom Nordatlanten. Kalla strömmar från Arktis flödar söderut här, medan varmare atlantiskt vatten rör sig norrut. Vattnet förblir svalt året runt, och isberg driver ofta genom passagen. Sundet är en av de geografiska egenskaperna som möjliggör vattenutbyte mellan polar- och tempererade zoner.

Magellans sundet är en vattenväg som förbinder Stilla havet och Atlanten och löper mellan det sydamerikanska fastlandet och Eldslandet. Den sträcker sig genom chilenskt territorium och erbjuder en skyddad rutt för fartyg som vill undvika Kap Horn. Passagen slingrar sig genom fjordar, kanaler och vikar, omgiven av kuperade kuster och berg. Starka vindar och växlande strömmar formar vattnet här. Under tidigare århundraden fungerade den som en viktig förbindelse för sjöfartshandel innan Panamakanalen öppnades. I dag använder lastfartyg och kryssningsfartyg fortfarande denna historiska rutt, som erbjuder ett alternativ till den stormiga Drakes sund.

Detta sund förbinder Medelhavet med Atlanten och skiljer Europa från Afrika. På den smalaste punkten ligger ungefär 14 kilometer (9 miles) vatten mellan de två kontinenterna. Strömmarna rör sig i två riktningar: ytvatten flödar från Atlanten in i Medelhavet, medan saltare vatten på djupet tar motsatt väg. Klippväggar reser sig på båda sidor, särskilt på den europeiska sidan. Hundratals lastfartyg, färjor och andra fartyg passerar här varje dag. Vattnet når djup på omkring 900 meter (3 000 fot) i vissa områden. Vind och vågor formar karaktären hos denna passage, som har fungerat som en viktig rutt för handel mellan Medelhavsländerna och resten av världen i århundraden.

Detta sund förbinder norra Stilla havet med Norra ishavet och skiljer östra kusten av Sibirien från Alaska. Bering sund är ungefär 85 kilometer (53 miles) brett och fungerar som en naturlig passage mellan två kontinenter. På vintern fryser delar av farleden, vilket begränsar navigeringen. Vattnet är kallt och ofta hårt, med starka strömmar och skiftande vindar. Passagen spelar en viktig roll i sjöfarten mellan Stilla havet och Arktiska bassängen. Fartyg korsar detta sund huvudsakligen under sommarmånaderna när isförhållandena är mer gynnsamma. Regionen är glest befolkad, med små kustsamhällen på båda sidor om vattnet.

Detta sund förbinder Nordsjön med Engelska kanalen och skiljer den franska kusten nära Calais från de vita klipporna i Dover på den brittiska sidan. Här är vattnet bara 21 engelska mil (33 kilometer) brett, med ett medeldjup på 148 fot (45 meter). Hundratals lastfartyg, färjor och fiskebåtar korsar passagen i båda riktningarna varje dag, vilket gör den till en av världens mest trafikerade sjövägar. På klara dagar kan människor se från ena stranden till den andra. Under havsbotten löper Kanaltunneln, som förbinder Frankrike och England.

Bab el-Mandeb förbinder Röda havet med Adenbukten och skiljer Arabiska halvön från Afrikas horn. Det smala passet är cirka 20 miles (32 kilometer) brett och fungerar som en sjöväg för lastfartyg som reser mellan Europa och Asien. Varje dag passerar tankfartyg och containerfartyg här med olja, varor och frakt. Stränderna är torra och steniga, med glesa bosättningar utspridda längs kusten. Det strategiska läget gör passagen till en viktig korridor för internationell handel.

Detta sund mellan Nordön och Sydön i Nya Zeeland förbinder Tasmanhavet med Stilla havet och är en av de viktigaste sjövägarna i södra Stilla havet. Passagen är ungefär 14 engelska mil (22 kilometer) bred och känd för sina starka vindar och oförutsägbara strömmar, vilket ibland kan göra överfarten svår. Färjor går mellan Wellington och Picton flera gånger om dagen och transporterar passagerare, fordon och gods mellan de två huvudöarna. Den omgivande kusten är brant och grön, med små vikar och klippor som skjuter ut ur vattnet. Fiskare använder ofta dessa vatten eftersom de är rika på marint liv. Cook Strait är uppkallat efter den brittiske navigatören James Cook, som kartlade det under 1700-talet. För Nya Zeelands sjöfart och den inre förbindelsen mellan öarna har detta sund stor betydelse.

Detta sund skär genom Istanbul i ungefär 19 miles (30 kilometer) och skiljer Europa från Asien. Bosporen förbinder Svarta havet med Marmarasjön och utgör en av de viktigaste passagerna för internationell sjöfart. Längs båda stränderna ligger historiska palats, gamla fästningar och bostadsområden vid vattnet. Färjor går mellan de två kontinenterna hela dagen, medan lastfartyg från hela världen navigerar genom det smala vattnet. Strömmen växlar riktning beroende på djupet, vilket gör navigeringen krävande. Från bankarna ser man moskéer, parker och livliga hamnar som knyter stadslivet till den maritima rörelsen.

Den här sundet förbinder Baffinbukten med Labradorsjön och bildar en vattenmassa som är ungefär 360 kilometer bred (cirka 220 miles) mellan Grönland och Baffinön. Området ligger i en region med kalla strömmar och drivis, där arktiska vatten möts och ekosystem i den yttersta norren utvecklas. Passagen kännetecknas av höga kuster och ett glest landskap som ofta täcks av is under vintermånaderna.

Denna havskanal i Indiska oceanen skiljer Afrikas östra kust från Madagaskar över 1600 kilometer. Havsströmmar här kan nå hastigheter på 4 knop. Som en av världens stora sjöpassager fungerar kanalen som en viktig sjöväg mellan södra Afrikas vatten och rutter till Asien och Mellanöstern. Handelsfartyg korsar passagen regelbundet och använder den naturliga vattenvägen för att transportera varor mellan kontinenter.

Detta sund förbinder Mexikanska golfen med Atlanten och ligger mellan Floridahalvön och Kuba. Vatten flödar genom denna naturliga kanal över en sträcka på cirka 90 miles (150 kilometer), och spelar en viktig roll för fartygstrafiken mellan Nordamerika och Atlantrutterna. Floridasundet ser dagligen lastfartyg, tankfartyg och andra handelsfartyg som reser mellan hamnar i Golfregionen och internationella marknader.

Hudsonsundet förbinder Atlanten med Hudson Bay och är en av de viktigaste sjövägarna i Kanadas arktiska område. Passagen skiljer Baffin Island från Quebecs kust och går genom kalla nordliga vatten. Fartyg passerar här på väg till hamnar vid Hudson Bay, där handelsvägar och försörjningslinjer möts. Vattnet är täckt av is större delen av året, vilket begränsar navigeringen till korta perioder under sommarmånaderna. Strömmarna är starka och isberg driver genom passagen, särskilt under vår och höst. Små samhällen längs stränderna är beroende av denna rutt för förnödenheter och förbindelse med områden längre söderut. Sundet spelar en central roll i sjötransporter och i historien om arktiska expeditioner.

Detta sund förbinder Arafurasjön med Korallhavet och löper mellan den norra spetsen av Australien och den södra kusten av Papua Nya Guinea. Torres sund är ungefär 150 kilometer brett och är bestrött med över 270 öar, många av dem hem för Torres Strait Islander-samhällen. Området är känt för sitt varma, grunda vatten, korallrev och rika marina biologiska mångfald. Fiskefartyg och mindre fartyg använder denna passage, medan större kommersiella fartyg ofta föredrar de djupare rutterna öster om Australien.

Sundasundet är en havspassage mellan Java och Sumatra som förbinder Indiska oceanen med Javasjön. Denna vattenväg gör att handel och sjöfart kan röra sig mellan de två vattenområdena. Den ligger i ett område med vulkaner, inklusive Krakatau, som fick ett utbrott på 1800-talet och förändrade passagens geografi. Handelsfartyg och fiskebåtar korsar den regelbundet. Vattnet bär strömmar från båda sidor, och på vissa ställen smalnar passagen av. Kusterna visar tropisk växtlighet, små bosättningar och hamnar som är viktiga för lokala förbindelser.

Palkkanalen förbinder Mannarbukten med Bengaliska viken och skiljer Indiens sydöstra kust från Sri Lanka. Denna vattenväg är som bredast cirka 33 engelska mil (53 kilometer) och har grunt vatten med utspridda sandbankar som gör passagen svår för större fartyg. Fiskesamhällen från båda länderna färdas regelbundet i dessa vatten och korsar mellan de två kusterna. Korallrev och små öar kantat denna korridor, som har fungerat som en traditionell rutt i århundraden.

Detta sund förbinder Japanska havet med Stilla havet och skiljer de japanska öarna Honshu och Hokkaido. Tsugaru sundet används för handel mellan de två öarna och är en viktig farled för regional sjöfart. Sundet ligger i ett område där kalla strömmar från norr möter varmare vatten från söder, vilket påverkar det lokala klimatet och fisket. Färjor korsar sundet dagligen och förbinder hamnstäder på båda sidor. På vintern kan isflak förekomma i sundet, medan vattnet på sommaren är lugnare och fler fartyg passerar.

Sundet löper mellan Koreahalvön och de japanska öarna och förbinder Östkinesiska havet med Japanska havet. I århundraden har det varit en viktig väg för sjöfartshandel mellan Asien och Stilla havet. Lastfartyg, fraktfartyg och fiskebåtar passerar dessa vatten dagligen, och de har spelat en central roll i regionens historia. Strömmarna kan vara starka och vädret skiftar ofta. På klara dagar kan man se den motsatta kusten från båda sidor.

Detta sund mellan Bali och Lombok förbinder Indiska oceanen med Javasjön och är en viktig farled för internationell sjöfart. Passagen ligger i en region med vulkanöar och tropiska vatten, där handelsrutter och lokala fiskebåtar korsar varandra. Djupa vatten gör att större fartyg kan passera när de navigerar mellan haven.

Detta sund är en naturlig vattenväg som förbinder Marmarasjön med Egeiska havet och skiljer Europa från Asien. Det sträcker sig 61 kilometer (38 engelska mil) och utgör en central del av handelsvägarna som förbinder Svarta havet med Medelhavet. Fartyg har passerat genom denna historiska passage i århundraden, och dess strategiska läge gör det till ett nyckelinslag i internationell sjöfart. Strömmarna är starka, och den trånga passagen kräver noggrann navigering. Längs stränderna ser man små städer, kullar och kustlinjer som sträcker sig på båda sidor om vattenvägen.

Kattegatt är en havspassage mellan Danmark och Sverige som förbinder Nordsjöns öppna vatten med Östersjöns mer skyddade område. Passagen är 50 till 100 miles bred och utgör en viktig rutt för handelsfartyg som transporterar varor mellan Norra och Centrala Europa. Vattnet här är mindre salt än i Nordsjön eftersom floder från Östersjöregionen tillför sötvatten. Små öar ligger utspridda i området, och kuststäder på båda sidor lever av fiske och sjöfart. Färjor går regelbundet mellan danska och svenska hamnar och förbinder samhällen längs kusterna.

Detta vattenområde ligger mellan Norge och den danska halvön Jylland och är en av de viktigaste vägarna in till Östersjön för internationell sjöfart. Skagerrak förbinder Nordsjön med Kattegatt och låter handelsfartyg passera mellan Atlanten och Östersjöns hamnar. Vattenvägen är bred och har en central roll i norra Europas sjöfartsekonomi, eftersom den möjliggör handelsrutter mellan Skandinavien och resten av kontinenten.

Bonnifaciosundet är en smal vattenväg mellan Korsika och Sardinien som förbinder Tyrrenska havet med västra Medelhavet. Denna naturliga passage mellan två stora medelhavsöar tillåter fartygstrafik och handelsvägar genom regionen. Vattnet här rör sig mellan branta kalkstensklippor och klippiga kuster. Starka strömmar och skiftande vindar formar förhållandena i denna kanal. Fiskare från båda öarna känner väl till vattnen och har använt dem i generationer. Färjor korsar sundet dagligen och förbinder hamnar på båda sidor. Passagen fungerar som en viktig rutt för båtar som reser längs Medelhavets kuster. Klart vatten och klippiga omgivningar gör detta sund till en betydande del av medelhavets sjöfart.

Detta sund skiljer den danska ön Själland från den svenska kusten i Skåne och utgör den huvudsakliga förbindelsen mellan Nordsjön och Östersjön. Öresund är cirka 4 kilometer brett vid sitt smalaste ställe och vidgar sig till 28 kilometer mot norr. Medeldjupet är omkring 10 meter. Tätbefolkade områden ligger på båda sidor om sundet, med Köpenhamn på den danska sidan och Malmö på den svenska sidan, sammankopplade av en bro och tunnel som leder trafik mellan Skandinavien och det europeiska fastlandet. Sundet är en livlig sjöfartsled för handel mellan Östersjön och världshaven.

Drakes sundet förbinder Atlanten med Stilla havet och ligger mellan Kap Horn och Sydshetlandsöarna. Detta sund skiljer Sydamerika från Antarktis och sträcker sig ungefär 1000 kilometer. Vattnet är känt för sin svåra navigering, med starka vindar och höga vågor som bildas när olika havsströmmar möts. Fartyg korsar denna rutt när de är på väg till Antarktis eller när de seglar runt den sydamerikanska kontinenten.

Detta sund skiljer Taiwan från det kinesiska fastlandet och förbinder Sydkinesiska havet med Östkinesiska havet. Taiwansundet är cirka 180 kilometer brett och fungerar som en viktig sjöfartsled för internationella fartyg. Handelsfartyg passerar genom dessa vatten på rutter mellan hamnar i Östasien. Passagen ligger i en region med starka strömmar och växlande väderförhållanden. Fiskare från båda kustområdena har använt dessa vatten i århundraden. Sundet är en av världens mest trafikerade sjövägar.

Detta sund förbinder Sydkinesiska havet med Östkinesiska havet och skiljer Taiwan från fastlandet Kina. Formosasundet är en av Asiens mest trafikerade sjövägar och en viktig korridor för handel mellan hamnar i Östasien. Lastfartyg, tankfartyg och fiskefartyg korsar dessa vatten dagligen. Strömmarna här är starka och vädret skiftar snabbt, särskilt under tyfonsäsongen. Längs kusterna ligger tätbefolkade områden med hamnar som betjänar sjöfarten.

Detta sund förbinder Celebeshavet i norr med Javahavet i söder och skiljer öarna Borneo och Sulawesi åt över en sträcka på omkring 600 kilometer (370 miles). Makassarsundet är en viktig transportväg för olja och handelsvaror mellan indonesiska öar och längre bort. Tankfartyg och lastfartyg passerar dagligen genom detta sund på väg till hamnar i Sydostasien.