Belomorsk port, Hamn i Karelen, Ryssland

Belomorsk hamn ligger vid Sorokkabukten i Vita havet, omkring tre kilometer norr om mynningen av Vitahavskanalen, vid Belomorsks östra kant. Kajen tar emot fartyg med upp till 3,5 meters djupgående, som kommer in via en sjökanal. Hamnen byggdes på 1980-talet för Vita havets fiskefartyg.

1934 inrättade förvaltningen för Vitahavskanalen förstaklassbryggan Soroka, vars första chef var A. I. Orlov; den hade en bogserbåt, Sjtjors, fyra pålbryggor, två hus, en butik och ett lager. 1938 uppgick bryggan i Nordvästrederiets Belomorsk-Onega-sektion och 1940 blev den bryggan Belomorsk inom rederiet Belomorsk-Onega. Under andra världskriget utförde den militära transporter för Karelska fronten.

Pomorerna i byn Soroka har länge gått till sjöss för fiske; under 1800-talet och tidigt 1900-tal lade fartyg med litet djup till vid kajer inom dess gränser, bland annat kajen vid det statliga vinlagret på Sorokaön. Ångfartyg på expresslinjen Archangelsk-Murmansk satte iland passagerare i barkasser på redden, varifrån de nådde Soroka. Från 1935 till 1941 trafikerades passagerar- och utflyktslinjen Soroka–Povenets av ångfartyget Karl Marx.

Sjöfarten pågår från maj till oktober, inte året runt. Kajen tar emot fartyg med ett djupgående på upp till 3,5 meter, och fartygen når Vitahavs-Östersjökanalens inlopp via en havskanal. Hamnområdet ligger vid Belomorsks östra kant, cirka tre kilometer norr om kanalmynningen.

Hamnen ligger vid Vitahavet, inte vid Onegabukten, omkring tre kilometer norr om Vitahavskanalens mynning; fartygen når kanalen via en havskanal. Sedan 2013 ligger tillsynen över dess vatten hos hamnförvaltningen i Onega, med Belomorsk som en maritim terminal.