Salekhard–Igarka Railway, Nedlagd järnvägslinje i norra Sibirien, Ryssland

Salekhard-Igarka-järnvägen korsar den arktiska tundran mellan flodsystemen Ob och Jenisej, planerad som en rutt för råvaror och passagerare. Det mesta av linjen fullbordades aldrig och ligger nu övergiven över det norra landskapet, medan korta sektioner längre österut fortfarande är i drift.

Byggnationen började 1949 med tvångsarbetare från läger och var tänkt att skapa en ny länk för industrivaror. Efter Stalins död 1953 stoppades arbetet och linjen fullbordades aldrig.

Järnvägen är fortfarande ett bevis på sovjetiska industrialiseringssträvanden, med övergiven infrastruktur och rester av arbetsläger utspridda över det norra landskapet.

Idag är endast en sektion mellan Nadym och Novy Urengoy fortfarande i drift, medan andra delar ligger som ruiner i vildmarken. Planer på att återuppliva linjen till Salekhard siktar på 2030, men det mesta av den förblir oåtkomligt och utan regelbunden trafik.

Elva lokomotiv lämnades kvar och rostar fortfarande i tundran, tysta vittnen till en vision som aldrig fullbordades. Lokalbefolkningen kallar ibland linjen för Döda vägen på grund av dess öde och de hårda förhållandena under byggnationen.