Kőröshegy viaduct, Motorvägsbro i Kőröshegy, Ungern
Kőröshegy viadukt är en vägbro i förspänd betong som bär M7-motorvägen över Kőrösdalen mellan Zamárdi och Balatonszárszó, söder om Balatonsjön. Det platta brodäcket är 1 872 meter långt och vilar på sexton ihåliga pelare mellan 17,7 och 79,7 meter höga; den högsta punkten ligger 88 meter över marken.
Planeringen av M7-motorvägens sträcka Zamárdi–Balatonszárszó går tillbaka till 1970-talet; en UVATERV-studie från 1991 föreslog tre sträckningar, och dalbroalternativet accepterades av invånarna 1996. Miljö- och skogsinvändningar fördröjde tillstånden till 2000, och miljötillståndet utfärdades den 8 april 2002. Viadukten byggdes 2004–2007 och öppnades för trafik den 8 augusti 2007.
Bron har fått sitt namn från byn Kőröshegy, som ligger strax söder om spannet. Med sina 1 872 meter är den Ungerns längsta bro och en av Centraleuropas längsta dalviadukter, något ungrare ofta nämner när de kör på M7. Konstruktionen saknar dilatationsfogar i brobanan.
Konstruktionen är endast avsedd för motorvägstrafik och fotgängare kan inte komma åt körbanan. Besökare som vill se höjden och spannet underifrån kan hitta fältvägar i dalen nedanför.
Tre betongfabriker levererade totalt 180 000 kubikmeter material under byggandet, varav en placerades direkt vid byggplatsen. Hissar inuti utvalda pelare ger underhållsteam tillgång till konstruktionens fulla höjd.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 92 883 bidragsgivare världen över.
