Megyeri Bridge, Snedkabelbro mellan Budapest och Budakalász, Ungern

Megyeribron är en snedkabelbro för vägtrafik över Donau som förbinder Újpest i Budapest med Budakalász via Szentendreön. Huvudspannet över Nagy-Duna-grenen är 591 meter långt och bärs upp av 100 meter höga pyloner från vilka stålkablar löper till brobanan. Hela konstruktionen är 1 861 meter lång och består av fem broar och nio strukturer, med gångbana i söder och cykelbana i norr.

Projekteringen började 1993 med ritningar av Unitef-Céh Kkt. och statiska beräkningar av Mátyás Hunyadi. Bygget startade 2006 i ett konsortium av Hídépítő Zrt. (60 %) och Strabag Építő Zrt. (40 %), och en flodvåg förstörde stora delar av förarbetena. Bron öppnade den 30 september 2008 för 63 miljarder forinter, men bara med tillfälliga tillstånd eftersom Szigetmonostor vägrade godkänna den utlovade lilla vägbron som aldrig byggdes.

Namnet kommer från två närliggande stadsdelar, Káposztásmegyer och Békásmegyer, båda belägna vid stadens norra kant. Pendlar använder övergången varje dag som en del av den orbitala rutten som kanaliserar trafik runt huvudstaden.

Bron utgör en del av motorvägen M0, som går runt staden, och har flera körfält i båda riktningarna. Resenärer som korsar ser kullar på västra stranden och platt land i öster på klara dagar.

Spannet över huvudgrenen mäter 300 meter (984 fot), medan andra sektioner korsar sidokanaler och en flodslätt. Fem separata segment kombineras för att bilda den totala längden på nästan två kilometer (1,2 miles).