MS Express Samina, Vrak nära Paros, Grekland

MS Express Samina var en RoPax-färja som byggdes 1966 vid Chantiers de l'Atlantique i Saint-Nazaire och döptes om till Express Samina 1999 inom Minoan Flying Dolphins. Det vita skrovet hade ett blått band och namnen "EXPRESS SAMINA" och "HELLAS Ferries"; fartyget hade 256 hytter och två Pielstick-dieselmotorer på 10 945 kW. Den 26 september 2000 gick det på Portes-öarna utanför Parikia på Paros och sjönk inom omkring femtio minuter.

Fartyget byggdes 1966 i Frankrike och drevs under olika namn innan det anslöt sig till Minoan-flottan 1999. Ett navigations- och driftfel ledde till att det sjönk nära Paros 2000.

Fartygets namn kommer från Samina, det antika namnet på den grekiska ön Samos, en av dess reguljära hamnar på rutten Pireus–Paros–Ikaria–Samos–Fournoi. Efter förlisningen sänkte grekisk lag pensionsåldern för färjor från 35 till 30 år och gjorde färdskrivare obligatoriska.

Vraket ligger utanför Portes-öarna i Parikia-bukten, omkring 2 sjömil från hamnen i Parikia på Paros, på cirka 38 meters djup. Platsen är endast för erfarna och välutbildade dykare; kontrollera de lokala sjöförhållandena före nedstigningen. Fartyget revs upp vid sammanstötningen och sjönk inom omkring femtio minuter, så det är inte ett vrak att simma igenom för tillfälliga besökare.

Färjan byggdes 1966 som MS Corse och bytte namn flera gånger innan hon 1999 blev Express Samina. Den 31 december 2001 skulle hon ha fyllt 35 år, dåtidens lagstadgade gräns för utrangering. Förlisningen ledde till att Grekland sänkte den gränsen från 35 till 30 år och införde krav på färdskrivare, motsvarigheten till svarta lådor, på passagerarfärjor.