Elbebrücke Dresden, Vägbro i Dresden, Tyskland

Elbebrücke Dresden är en vägbro som sträcker sig cirka 496 meter över floden Elbe och förbinder två delar av staden på varsin sida. Konstruktionen kombinerar stål och betong och används både för fordonstrafik och gångtrafik.

Den första bron byggdes mellan september 1934 och juli 1935, men öppnades för trafik först den 27 september 1936. Konstruktionen togs fram av brobyrån vid Överstyrelsen för motorvägsbyggande i Dresden, och arkitekten Paul Bonatz medverkade i utförandeprojektet. I maj 1945 sprängdes det yttersta spannet på högra stranden och ersattes tillfälligt av en träkonstruktion fram till reparationen i slutet av 1940-talet. Bron byggdes om mellan 1995 och 1998 som en del av utbyggnaden av A4 till sex filer.

Bron bär A4 mellan Kaditz och Cotta; på vänstra Elbe-stranden hör en bred trappanläggning med terrass och en Hermesfigur till bygget från 1936. Under Elbe-floden i augusti 2002 var den en av få Elbebroar i Dresden som ständigt gick att passera.

Bron är lätt att korsa till fots eller med bil och erbjuder bra utsikt över floden från båda sidor. Att gå över under dagtid låter dig ta in omgivningarna och vattnet nedanför.

Under Elbeöversvämningen i augusti 2002 var den en av få Elbebroar i Dresden som ständigt gick att passera. I maj 1945 sprängdes den gamla brons högra strandfack; en träkonstruktion överbryggade gapet till reparationen i slutet av 1940-talet.