Autódromo de Luanda, Racerbana i Belas, Angola

Autódromo de Luanda är en racerbana i distriktet Belas nära Angolas kust, ungefär 25 kilometer från Luandas centrum. Anläggningen har en fyrkantig form med en oval i mitten och kan konfigureras i fem olika versioner, från cirka 3,2 kilometer till över 6 kilometer i längd, vilket ger flexibilitet för olika tävlingsformat.

Banan öppnade den 28 maj 1972, designad av den brasilianske arkitekten Ayrton 'Lolo' Cornelsen, som också arbetade med Portugals Estoril-bana. Den stängde i nästan 30 år efter Angolas självständighet 1974 under inbördeskriget, men racing återupptogs omkring år 2000 med lokala evenemang.

Banan har djup betydelse för Angolas motorsportgemenskap och representerar nationens koppling till racingarv. Lokala förare och entusiaster ser den som en symbol för nationell stolthet, som förenar minnen från tidiga tävlingsdagar med hopp om förnyade sportevenemang.

Banan ligger ungefär en timmes bilresa från Quatro de Fevereiro internationella flygplats och är lätt tillgänglig via den stora kustvägen. Det bästa sättet att besöka är med bil, och tävlingar sker med jämna mellanrum, så kontrollera scheman i förväg för bästa upplevelse.

Banan tävlade med Portugals Estoril-bana om att stå värd för det första Formel 1-loppet, och Luanda öppnade bara veckor före sin rival. Det första loppet vanns av en lokal förare i en Ford Capri, vilket belyser tidigt fokus på att utveckla inhemsk racingtalang.