Iron truss bridge over the Elbe in Kuks, Vägbro över floden Elbe i Kuks, Tjeckien

Stålfackverksbron över Elbe i Kuks är en 19 m lång enspannskonstruktion med underliggande brobana, byggd av svetsat stål med nitade fogar. Två två meter höga balkar bär åtta fackverk med 5,48 m avstånd, med korsande diagonaler och sneda dragstänger. Bron vilar på två pelare av sandstensblock; pelaren på högra stranden, med trapetsformad plan, är också den fjärde pelaren i den intilliggande flodbron.

Träbron med strävor och hängverk som här korsade Elbe ingick i František Antonín Špork:s barockanläggning, uppförd 1692–1724. På 1880-talet ersattes den av en nitad stålfackverksbro från Pragföretaget L. G. Bondy a synové; två gjutjärnsplåtar med tjeckisk och tysk text anger ännu byggherren. Bron förklarades som kulturminne 2015, reparerades 2017 för 5,9 miljoner kronor och återinvigdes våren 2018.

Två gjutjärnsplattor bär tjeckiska och tyska inskrifter som namnger Pragföretaget L. G. Bondy a synové i Bubna, som byggde stålverket på 1880-talet. Bron ingår i Kuks skyddsområde tillsammans med hospitalskomplexet och skulpturerna i Betlém, och dess pelare på högra stranden fungerar också som fjärde pelare till den intilliggande översvämningsbron.

Bron är 19 m lång, har ett enda spann och låg brobana och vilar på två landfästen av bearbetade sandstensblock; pelaren på högra stranden är också den fjärde pelaren i den intilliggande översvämningsbron. Den reparerades 2017 för 5,9 miljoner kronor och återinvigdes våren 2018, med en bärförmåga på 26 ton. Brobanan är kantad av ek och belagd med bokplankor.

Bron anmäldes försvunnen 2012 och återfanns sedan av kommunen Kuks. Dess pelare på högra stranden fungerar också som fjärde pelare i den intilliggande flodbron, och den delade pelaren är ett nationellt kulturminne. Konstruktionen är av svetsat stål, men alla fogar är nitade, och nitning användes igen vid reparationen 2017.