Finlandsbron, Järnvägsbro i Sankt Petersburg, Ryssland
Finland Railway Bridge korsar Neva med fyra metallbågar på ungefär 100 meter vardera och en rörlig mittsektion som lyfts vertikalt. Konstruktionen låter fartyg passera under medan tåg använder bron för att korsa floden.
Byggandet började 1910 med finansiering från Storfurstendömet Finland och öppnades för järnvägstrafik 1913. Konstruktionen representerar den tidens ingenjörsframsteg och de ekonomiska banden mellan Finland och Ryssland då.
Bron har fått sitt namn från kopplingen till finländsk järnvägsdrift och utsågs till ett regionalt kulturminne. Den formar stadens silhuett med sin karakteristiska stålkonstruktion och fungerar som ett igenkännbart landmärke för invånare och resenärer.
Bron är tillgänglig de flesta dagar och ger passage för fotgängare och fordon med vissa restriktioner. Lyftoperationerna sker under tidiga morgontimmar när flodtrafiken är aktiv.
1983 byggdes en identisk andra bro intill den ursprungliga för att hantera tåg som färdas i motsatta riktningar. Denna dubbelstruktur är ett sällsynt exempel på parallella järnvägsbroar i Ryssland.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
