Pupin Bridge, Vägbro i Belgrad, Serbien

Pupinbron är en 1 482 meter lång vägbro över Donau mellan Zemun och Borča, 29,1 meter bred och 22,8 meter hög. Den består av två oberoende konstruktioner med tre körfält på 3,5 meter vardera, gång- och cykelbanor på båda sidor och ett större spann för fartygspassage.

En bro på platsen diskuterades i decennier men sköts upp på grund av ekonomin och reparationer av Belgrads Savabroar. År 2009 tecknade Serbien ett förkontrakt med kinesiska partner; Exim Bank täckte 85 % av 170 miljoner euro och China Road and Bridge Corporation byggde bron, med krav på att 45 % av byggmaterialet skulle vara serbiskt. Arbetet började 2011 efter förseningar kring mark i Pregrevica, halvorna förenades i juli 2014 och premiärminister Li Keqiang invigde bron den 18 december 2014.

Bron är uppkallad efter Mihajlo Pupin, en vetenskapsman född i Banat, eftersom förbindelsen länkar den regionen till Belgrad. Tidigare kallades den i folkmun för Kinesiska bron, efter de kinesiska byggarna och Exim-bankens lån. En minnesplatta i marmor vid öppningen byttes ut efter protester, då den liknade en traditionell serbisk gravsten.

Bron har sex körfält, tre i var och en av två oberoende konstruktioner, med gång- och cykelbanor på båda sidor. Den förbinder T-6-gatan i Zemun vid Nova Galenika med Zrenjaninvägen norr om Borča, och 21,6 km tillfartsvägar ansluter till Pančevovägen. Den ligger några kilometer uppströms Pančevobron.

De kinesiska byggarna satte upp en svart marmorskiva till minne av invigningen, utan att veta att en sådan rektangel är en traditionell serbisk gravsten. Efter protester och på grund av felaktig serbiska byttes skivan ut.