King Alexander Bridge, Förstörd hängbro i Belgrad, Serbien

Kung Alexanderbron var en hängbro över Savafloden som band samman olika delar av Belgrad och hade tre spårvagnslinjer inbyggda i konstruktionen. Bygget kombinerade stålkablar med armerad betong och fungerade som en viktig transportled för staden.

Byggd 1934 och uppkallad efter kung Alexander I av Jugoslavien var den den första permanenta övergången av detta slag sedan 1688. Efter dess förstörelse i andra världskriget införlivades delar av den ursprungliga konstruktionen senare i efterföljande byggprojekt.

Bron representerade ett sätt att knyta samman tidigare isolerade stadsdelar och formade hur människor rörde sig genom staden i generationer. Den blev en del av vardagen och bar fotgängare, spårvagnar och fordon i en rytm som definierade urbana resmönster.

Eftersom den ursprungliga konstruktionen förstördes kan besökare bara se de återstående pylonavsnitten som nu fungerar som fundament för nyare strukturer. Den kan ses från vattnet eller från vissa utsiktspunkter längs flodstränderna.

De överlevande pylonerna från den ursprungliga konstruktionen revs inte efter kriget utan återanvändes istället som fundament för Branko-bron, färdigställd 1956. Detta gjorde de gamla sektionerna till ett dolt fundament för en nyare transportlänk över floden.